连云港地基基础施工要点及案例分析

连云港地基基础施工要点及案例分析

一、施工核心流程

场地准备与测量定位

清理施工区域，设置排水系统（如排水沟、拦水坎）防止雨水浸泡基土。

使用经纬仪、水准仪准确测定控制线和控制点，复核轴线引桩，确保定位误差≤15mm。

示例：连云港赣榆区自建房施工中，通过龙门桩和轴线桩控制基槽顺直度，避免超挖。

基坑开挖与支护

根据地质报告确定边坡坡度（一般1:1~1:1.5），软土层需采用钢板桩或化学注浆加固。

开挖至设计标高前预留10~20cm土层，验槽合格后人工清除，立即封闭基底。

案例：宿连航道连云港段采用旋挖钻预成孔+履带起重机吊装，克服复杂地质条件，提前1个月完成1896根PHC管桩施工。

地基处理与加固

软土处理：采用原位固化技术，将固化剂与软土混合形成复合基层，承载力达200kPa，替代传统换填法。

强夯法：适用于砂土、碎石土，通过重锤自由落体夯实土层，落距3~5米，间隔时间根据土质调整（砂土≥7天，黏性土≥28天）。

高压旋喷桩：适用于淤泥质土，通过高压喷射水泥浆形成桩体，28天后检测单桩承载力。

基础施工与养护

钢筋混凝土扩展基础：

垫层浇筑100mm厚C15混凝土，表面平整度偏差≤8mm。

钢筋绑扎需满足保护层厚度偏差±10mm，箍筋间距偏差±20mm。

混凝土浇筑后覆盖塑料薄膜保湿养护，持续5~7天。

筏形/箱形基础：

大体积混凝土需分层浇筑，每层厚度≤500mm，坡度≤1:6。

内部温度与表面温差≤25℃，避免裂缝。

二、质量控制关键点

材料与设备管理

回填土粒径≤50mm，含水率控制在合适范围（一般12%~18%），分层夯实厚度≤25cm。

混凝土运输车需保持匀速搅拌，严禁加水，坍落度偏差≤20mm。

桩基施工前核查出厂合格证、混凝土强度报告，桩身裂缝宽度≤0.2mm。

隐蔽工程验收

验槽时检查基底土质是否与地勘报告一致，是否存在软弱下卧层。

钢筋工程需核查型号、间距、锚固长度，预留预埋件位置偏差≤5mm。

防雷接地系统电阻测试值≤1Ω，埋深≥0.8m。

安全与环保措施

基坑边坡顶部禁止堆载，车辆行驶需保持安全距离（≥3m）。

扬尘控制：土方运输车辆覆盖防尘网，施工区域洒水降尘。

废弃物分类处理，泥浆固化后外运，避免污染环境。

三、连云港典型案例分析

宿连航道桩基础工程

挑战：地质复杂（长、大、重管桩），水上运输风险高。

解决方案：采用柴油锤震动下沉工艺，通过试桩确定合适落距和锤击数，终压值≥1.5倍设计荷载。

成果：1896根管桩施工落地，质量合格率100%。

赣榆区自建房项目

挑战：冬季施工，气温≤0℃。

解决方案：对桩头覆盖保温材料，混凝土添加早强剂，养护期延长至14天。

成果：基础沉降量≤3mm，满足规范要求。

四、行业趋势与建议

技术创新：推广原位固化、智能配比工作台等自动化设备，提高施工效率。

绿色施工：采用低噪音、低振动设备，减少对周边环境的影响。

风险管理：建立地质预警系统，对复杂地层提前进行超前钻探，降低施工风险。